La industria automotriz es un sector en constante evolución y mantenerse al día con las últimas tendencias, oportunidades y amenazas es un desafío importante. Es por eso que IFS participa en la Conferencia Odette 2015, que reúne a tomadores de decisiones y expertos de la industria automotriz global para facilitar un poco más el mantenerse actualizado. Odette 2015 se llevará a cabo la próxima semana en Munich, Alemania, y estaremos allí como expositores. Pero también estaremos allí para escuchar y aprender, así como para mostrar lo que IFS Applications puede hacer por las empresas de la industria automotriz. A continuación, se presentan algunos de los temas principales que se discutirán:

RFID en toda la cadena de suministro

La aplicación de la tecnología RFID en la industria automotriz está ganando velocidad. Varias empresas ahora utilizan esta tecnología internamente para el control de la producción y el flujo de materiales. En la distribución de vehículos terminados, el RFID se está convirtiendo en un punto de referencia para la identificación automática de los propios vehículos, así como del camión o remolque en el que se transportan.

Industria 4.0 y sus implicaciones en la integración horizontal

La integración horizontal se considera un pilar fundamental de la Industria 4.0. Hasta ahora, con el EDI tradicional, la integración horizontal se ha centrado en estrechar los vínculos entre empresas, proveedores y clientes. Pero, ¿qué pasa con la integración de departamentos como ingeniería, producción y servicio, y funciones desde la empresa hasta el nivel de la planta? ¿Están las empresas conectadas más allá del proceso de adquisición a pago? ¿Están las máquinas y las piezas físicas conectadas con sus contrapartes en el extremo del proveedor? ¿Son los procesos lo suficientemente flexibles e incluso autoconfigurables para satisfacer demandas específicas? ¿Es suficiente el EDI para enfrentar estos desafíos?

Desafíos logísticos y barreras comerciales en Rusia y Brasil

Los temas a explorar incluyen los detalles del despacho de aduana al importar a la Federación Rusa, el almacenamiento y manejo de mercancías para el sector automotriz ruso (una gran cantidad de SKU, selección del sistema WMS, combinación de diferentes categorías de mercancías al momento de la entrega) y las características distintivas del transporte de vehículos teniendo en cuenta las largas distancias en Rusia. Comprender la singularidad de la cadena de suministro y la infraestructura logística de uno de los países más grandes del mundo es el primer paso para prepararse para la logística en Brasil.

Desafíos con el embalaje retornable en China

La industria automotriz es líder mundial en el uso de embalajes de transporte retornables. Sin embargo, adoptar este concepto de embalaje en China y Asia es un proceso lento y desafiante. Solo con la ayuda de gobiernos, organizaciones sin fines de lucro, fabricantes líderes y proveedores de servicios se pueden superar las dudas iniciales y lograr beneficios tangibles e intangibles para todos.

Estándares EDI “antiguos” pero “nuevos” y el nuevo Código Aduanero de la Unión

En términos de tecnología de la información y las comunicaciones, la década de 1970 era un mundo muy diferente. Teníamos teléfonos con diales y tal vez una Commodore PET. Sin embargo, en la industria automotriz alemana, seguimos utilizando mensajes EDI que tienen 40 años para controlar sitios de producción modernos en todo el mundo. Elegir entre soluciones EDI clásicas y web EDI y seleccionar los proveedores de servicios adecuados son solo algunos de los desafíos para construir una infraestructura de comunicaciones que pueda lograr una gestión eficiente de pedidos, optimizar la planificación de la producción y garantizar entregas a tiempo.

Implicaciones de la impresión 3D en la logística de servicio postventa en la industria automotriz

La impresión 3D (también conocida como fabricación aditiva) ofrece un gran potencial para aumentar la sostenibilidad de las cadenas de suministro de servicio postventa. Seis tendencias importantes en desarrollo a las que prestaremos mucha atención en Munich la próxima semana. Estoy deseando compartir mis reflexiones con ustedes después del evento. Si planean asistir a Odette 2015 en cualquiera de los dos días, 30 de noviembre o 1 de diciembre, vengan a visitarnos en el salón de expositores.