La demanda de ciudades inteligentes está creciendo de manera fenomenal. India, hogar de 1 de cada 6 personas en la humanidad, está planeando construir 500 ciudades inteligentes. De estos proyectos, menos del 10% están operativos. Si extrapolamos esta demanda a toda la humanidad, entonces casi 500 x 6 = 3,000 ciudades inteligentes estarían funcionando en el mundo. Considerando que India es un país con un grupo de ingresos bajos, la demanda real en el resto del mundo podría aumentar en un factor del 50%, es decir, 3,000 + (50%) 1,500 = 4,500 ciudades inteligentes. Cada una de estas 5,000 ciudades inteligentes estaría impulsada por sensores, por lo que el Internet de las Cosas (IoT) / Internet Industrial de las Cosas (IIoT) serán componentes cruciales. La inteligencia es impulsada por el análisis de datos, que será asumido por la Inteligencia Artificial.

Estas 5,000 ciudades inteligentes se comportarían como sistemas operativos únicos, ya que cada una de ellas integrará el Internet de los Vehículos (IoV). Por lo tanto, el principio básico de abstracción de hardware de un sistema operativo debe pasar comandos al nivel electromecánico. ¿Estas ciudades están gobernadas por sistemas centralizados como el ERP 5.0 con IA, Blockchain, AR, IoT, como se describe en el artículo anterior, que requeriría un ERP de Ciudad Inteligente o ERP 5.0? (con sensores que alimentan todos los datos de la ciudad a través de una red IIoT). Los planes maestros de las ciudades inteligentes integran el seguimiento del transporte y las señales eléctricas/electrónicas controladas por una capa de abstracción, al igual que en un sistema operativo. ¿Estamos viendo una difuminación de las líneas entre los sistemas operativos y los ERP? El ERP en la nube, al igual que el CRM en la nube, es un paso en esta dirección. Al igual que en DevOps, donde podemos invocar imágenes de máquinas utilizando interfaces programadas y los datos de los sensores IoT ingeridos en la nube pueden convertirse en inteligencia. El ERP en la nube invoca instancias de máquinas, al igual que las instancias de máquinas AMI en el caso de la nube de Amazon. La ciudad inteligente invocará máquinas, no instancias de máquinas. O podemos verlo de otra manera, como el sistema operativo de un automóvil controlado por algoritmos para conducirlo hacia el destino suministrado por el ERP de la ciudad inteligente utilizando el Internet de los Vehículos (IoV).