La compañía japonesa Honda es ampliamente conocida como uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo y también el mayor fabricante de motocicletas. Sin embargo, cada vez más se encuentra en la vanguardia de la innovación tecnológica fuera del mundo automotriz.
La inversión de la compañía en investigación y desarrollo la ha llevado a formar parte de la lista de “Los 20 Mayores Inversores en I+D”, que incluye a otros cinco fabricantes de automóviles y representantes de otras industrias. Basándose en las innovaciones que Honda ha compartido públicamente, está utilizando parte de su presupuesto de I+D para prepararse para la cuarta revolución industrial mediante el uso de inteligencia artificial y big data, no solo para diseñar autos más seguros y personalizados, sino también para crear robots.
“Maximizando la alegría de conducir”
Con la enorme cantidad de datos que se generan a partir de una amplia variedad de fuentes, como sensores en los automóviles, encuestas a los clientes, teléfonos inteligentes y redes sociales, el equipo de investigación y desarrollo de Honda utiliza herramientas de análisis de datos para examinar conjuntos de datos y obtener información que pueda incorporar en futuros diseños de automóviles. A medida que la madurez de los datos ha aumentado, los ingenieros de la compañía están aprendiendo a trabajar y aprovechar los datos, que antes eran demasiado complicados de analizar, gracias a la ayuda de la tecnología de big data y las herramientas de análisis. Actualmente, más de 100 ingenieros de I+D de Honda están capacitados en análisis de big data. Gracias a los sensores en los vehículos de Honda y los comentarios de los clientes, el equipo puede realizar ajustes en el diseño de su flota para corregir problemas que nunca hubieran descubierto sin la información proporcionada por los datos. Las herramientas de análisis ayudan a Honda a “explorar el big data y, en última instancia, diseñar automóviles mejores, más inteligentes y más seguros”, según Kyoka Nakagawa, ingeniera jefe de TAC, Honda I+D.
Como fabricante automotriz global de 200 mil millones de dólares con más de 20 millones de clientes, IBM Watson Explorer ayuda a la división de aseguramiento de calidad de Honda a comprender los mensajes y dar sentido a la enorme cantidad de comentarios de los clientes, en su mayoría no estructurados, que reciben de múltiples fuentes. Ha ayudado a Honda a reducir el tiempo necesario para comprender los comentarios de los clientes en un 80%, sin duda un elemento esencial para el éxito de la compañía.
Desarrollar nuevos vehículos
En la Consumer Electronics Show de este año, Honda presentó su NeuV, el Nuevo Vehículo Urbano Eléctrico. Viene con un asistente personal de inteligencia artificial, HANA (Honda Automated Network Assistant), que puede leer las emociones del conductor y ajustar la música, la temperatura y más en respuesta. HANA también puede recordar al propietario fechas importantes y ayudar a hacer reservas y citas.
Teniendo en cuenta que alrededor del 96% del tiempo los vehículos están en garajes, estacionamientos y entradas, el NeuV de Honda sería un vehículo de uso compartido automatizado que podría ser llamado para recoger y dejar a las personas cuando el propietario no lo esté utilizando, lo que lo hace más valioso para el propietario porque puede monetizar su tiempo de inactividad. Los ingenieros también imaginan que el NeuV podría vender energía a la red eléctrica cuando no esté en uso.
El concepto de Honda para el vehículo NeuV combina inteligencia artificial, big data y robótica de una manera que puede transformar la forma de desplazarse.
En resumen, Honda está demostrando que su compromiso con la innovación tecnológica va más allá de la fabricación de automóviles. Mediante el uso de inteligencia artificial y big data, la compañía está diseñando autos más seguros y personalizados, así como creando robots. Estas innovaciones no solo mejoran la experiencia de conducción, sino que también tienen el potencial de transformar la forma en que nos desplazamos en el futuro.
